Найцікавіша гонка всієї Національної Серії з ГранТуризмо – четвертий фінальний етапTELEMART Race.

Головна інтрига розпочалась ще на стадії відбіркової кваліфікації у четвер, коли поточний лідер зміг кваліфікуватись з шостим часом, його найближчий суперник з другого місця загального заліку став лише 13, а пілот Віталій Довбешко, який займав високі місця на трьох попередніх етапах взагалі залишився за межею топ-15, програвши 0,002 секунди до 15-го місця.
Також свої корективи у стартовий склад пілотів внесла поява декількох сильних новачків з клубу Апекс, які витіснили з топ-15 досвідчених спортсменів, які претендували на подіум.
А поулсіттером четвертого етапу став Данило Лощонов, посідавший третю сходинку заліку перед фіналом.
21 серпня відбувся фінальний, четвертий етап Національної серії з цифрового автоспорту на симуляторі Gran Turismo.
Учасники TELEMART Race вийшли на старт на однакових Nissan GT-R Gr.4, а заключна гонка сезону пройшла на легендарній конфігурації Nürburgring 24.
Запис четвертого етапу можна подивитись на youtube КЦА ФАУ
Головним випробуванням для пілотів стала сама траса. Nürburgring 24 поєднує сучасну Grand Prix трасу з легендарною Nordschleife, відомою як «Зелене пекло». Довге коло, численні повороти, значні перепади висот і мінімум права на помилку зробили фінальну гонку справжньою перевіркою майстерності та концентрації.

Особливу роль відіграв і вибір автомобіля. Однакові для всіх Nissan GT-R Gr.4 вимагали від пілотів максимальної точності та стабільності.
На такій довгій і технічно складній трасі результат залежав не лише від швидкості, а й від уміння правильно працювати з траєкторіями, зберігати темп і не втрачати концентрацію протягом усього заїзду.
Безпосередньо у фінальній гонці найкращий результат показав Михайло Туряниця, Другим фінішував Данило Лощонов а третім — Боровський Максим.

Фінальний етап став вирішальним у боротьбі за підсумкові позиції чемпіонату. Після чотирьох етапів сезону перемогу в загальному заліку Національної Серії здобув Михайло Туряниця, друге місце посів Володимир Волинкин, а третім став Данило Лощонов.
Окрім спортивних результатів на Топ-3 чекали призи від партнерів змагань. А додатковий екстра-приз через рандомайзер виграв Смоляр Андрій.

Призери етапу діляться своїми враженнями від гонки:
Михайло Туряниця, 1 місце на 4 етапі та Перемога в НС: «Тішуся перемозі в останньому етапі і в Національній серії!
Дуже хотілося саме перемогти на Нюрбургрингу, а не привезти безпечне друге чи третє місце. Боротьба за перемогу з Даніїлом була запекла, аж поки він не припустився помилки і не втратив час. Шкодую, що принциповий суперник у турнірній таблиці — Володимир Волинкін — не мав змоги їхати на рідному обладнанні та показувати свій справжній темп. Напевно в такій формі фортуна "повернула" мені борг за драматичний фінал третього етапу.
Турнір загалом видався виснажливий. Я відчував тиск через статус досвідченого пілота і відповідально готувався до кожного етапу. Щоразу треба було опанувати нове авто, знайти оптимальну стратегію, довести керування до автоматизму. Кожного разу суперники складали дуже сильну конкуренцію, і мені доводилось викладатись на максимум.
Дякую суперникам за чисту і професійну боротьбу, а організаторам — за можливість показати свої навички. До нових зустрічей на віртуальній трасі!»

Володимир Волонкин, 2 місце в НС: «Хоча ця серія планувалася як перша спроба пера, мені здається вийшло дуже пристойно та захопливо, я особисто кайфував протягом всього періоду змагань, хіба що за винятком останнього етапу)
Радий за Мішу, він заслужено отримав перше місце!
Сильний суперник, який ніколи не здається, в боротьбі з ним перемога набуває особливого смаку, саме заради таких баталій я ганяюся)
Хочу також відзначити суттєвий прогрес рівня пілотів протягом цього не дуже тривалого чемпу - Лощонов, Боровський, Кашаник здається вийшли на якісно новий для себе рівень, так тримати хлопці!
Інші теж підтягуються, і це найголовніше - через підвищення конкуренції в середині ми поступово покращуємо загальний рівень пілотування та в перспективі будемо гідно представляти Україну на міжнародному рівні, тож я дуже сподіваюся, що ми тільки почали цей шлях та попереду нас чекає чимало цікавих поєдинків на треку.»
Організаторами Національної Серії є Комісія Цифрового Автоспорту Автомобільної Федерації України спільно з UARTA.
Не зупиняємось і невдовзі на гонщиків чекає новий цікавий турнір.
Слідкуйте за новинами на ресурсах КЦА ФАУ:
Змагання відбуваються за підтримки:
Технічний партнер:
Ігровий партнер:
HATOR український виробник обладнання для ігрової індустрії
Сімрейс партнер:
PXN - бренд ігрових аксесуарів для повного занурення в гонки
Інтернет-Партнер:
Інформаційні партнери:
Автоцентр https://autocentre.ua
АВТОРАДІО https://avtoradio.ua
RadioClub https://radioclub.ua
StarterMedia https://startermedia.com.ua
MotorNews http://www.motornews.ua
Divisport https://divisport.tv
АвтоСвіт https://www.avtomir.ua
AutoExpert www.autoexpert-consulting.com
AUTO.RIA https://auto.ria.com





